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今年第一场大型车展,在成都办就对了_汽车频道_东方资讯
发布日期:2020-08-01 05:51   来源:未知   阅读:

文 | 铁西区的李子

成都车展是今年第一场大型车展,甚至有可能成为今年唯一一场大型车展,如果你是个很悲观的人的话,那么你不会否认这种可能性。

成都车展到底扮演了什么样的角色呢?

我们都知道北京车展和上海车展的分量有多重,即便每一年都有那么多人说它们很不专业??很大程度上是正确的??却毫无疑问这两个交替举办的车展已经是最重要的国际车展了。

广州车展呢,我记得早年间作为公关代理商参展时,有媒体朋友对我说:这是个突击花钱的展。WOW,我恍然大悟,终于明白了为什么广州车展的时候,很多明明不怎么重要的事情也硬是要办一场发布会。

这样一来成都车展的意义就显得有点尴尬,从展会地位到时间节点都比较平平无奇,似乎很容易被忽略。比如说,就在7月20日,长城举办了可能是他们今年最重要的一场战略发布会,发布了柠檬、坦克两个平台和智能化品牌咖啡智能,那场发布会是在保定总部办的。

7月20日距离7月24日??也就是今天??成都车展开幕不过短短四天时间,但长城就是不把这场发布会交给成都,一点面子也不给。

但别在意这些细节了,这并不重要,为今年上演的成都车展喝彩吧,成都是一个多棒的城市啊。“故事FM”播客两天前发布了一期节目叫做“太太向我出柜之后”,下面的留言说:

“一听就感觉是成都,结果还真是。”

“一听到成都,哦懂了。”

简直太COOL了,像北上广一样摩登、有文化、有科技,消费水平却那么亲切,生活节奏那么自在,市井烟火的气息那么浓厚,还有那么多好吃的,成都简直是个接近完美的地方。(而我今年竟然还放弃了一个那里的工作机会)

这个重要性算不上顶级的成都车展,恰好可以让我们不去思考那些无聊的战略意义,只管好好享受车展本身。尤其这次成都车展还是今年第一场大型车展,因此有不少很值得一看的新车。

比如两厢思域、K5凯酷、刚上市的第十代索纳塔,价格亲民,谁都买得起,而且非常漂亮。

这三款新车均为个性运动风。索纳塔和K5全是大溜背,车头压得很低,内饰设计也改成了向驾驶者倾斜的布局;两厢思域更不用说了,完全符合国内对于思域“运动”、“嚣张”的刻板印象。

第十代索纳塔